2023年4月26日,記者從市航務管理局獲悉,今年3月嘉陵江南充至北碚段首條水路貨運航線正式開通后,一艘艘載重500多噸的貨船往返于南充河西碼頭至北碚區(qū)犁子林碼頭之間,南充與重慶北碚兩座嘉陵江沿線城市水路航運聯(lián)系更加緊密。
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砂石的貨船從重慶北碚駛向南充河西碼頭。南充日報社全媒體記者 余中華 攝據(jù)了解,嘉陵江南充至北碚段水上航線約180公里,往返航程時間大約一周左右。目前貨運主要以砂石等建材、
礦石為主,將進一步豐富貨運品類,如煤炭、糧食、鋼材、絲綢等,預計每月運輸量可達8萬噸,將進一步加大兩地物資流動,服務兩地經濟發(fā)展。
據(jù)市航務管理局黨委委員、紀委書記何豪杰介紹,嘉陵江水路航運經濟環(huán)保,也將帶動沿線城市發(fā)展,激發(fā)嘉陵江水運潛力,深化南充與重慶北碚兩地合作,帶來更多商機。同時,在今年下半年將進一步開通夜行,縮短航行時間,引導更多大宗貨物通過公鐵水聯(lián)運和水水中轉等方式,加快融入成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,奮力推動南充經濟社會高質量發(fā)展。