【青銅峽市】城市切換
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6月29日,貴州銅仁思南港邵家橋港區(qū)正式開(kāi)港,這是烏江復(fù)航后,貴州省*“港口園區(qū)化”項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著貴州省烏江航運(yùn)由此邁入常態(tài)化和穩(wěn)定化發(fā)展的新階段。憑借思南港開(kāi)港,思南縣將充分利用烏江黃金水道復(fù)航優(yōu)勢(shì),著力打造千萬(wàn)噸級(jí)砂石基地。
據(jù)介紹,采用一次規(guī)劃、分期建設(shè)的思南港邵家橋港區(qū)坐落于思南縣邵家橋鎮(zhèn),規(guī)劃占地面積229畝,新建5個(gè)500噸級(jí)兼1000噸級(jí)貨運(yùn)泊位,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力328萬(wàn)噸/年,項(xiàng)目總投資2.89億元,一個(gè)集大宗散貨、件雜貨、滾裝、集裝箱及旅游等運(yùn)輸?shù)木C合性港口呼之欲出。
近日,貴州銅仁市成功出讓1239.67萬(wàn)立方米(約3298萬(wàn)噸)建筑石料石灰?guī)r砂石場(chǎng)采礦權(quán),出讓年限為6年,每年開(kāi)采量約為550萬(wàn)噸!然而其成交價(jià)格僅為434萬(wàn)元,約0.13元/噸,可謂超值!
小小砂石,浙江該地為砂石礦權(quán)開(kāi)啟多個(gè)"綠燈"!
浙江402個(gè)重大項(xiàng)目集中開(kāi)工!總投資7620億元!
6月28日,浙江省重大項(xiàng)目在杭州舉行集中開(kāi)工儀式。本次集中開(kāi)工402個(gè)項(xiàng)目,總投資達(dá)7620億元。持續(xù)擴(kuò)大有效投資、優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、提高投資效益正成為浙江推進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)的重要抓手。本次集中開(kāi)工的重大項(xiàng)目以基礎(chǔ)設(shè)施先行,其中基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目239個(gè),總投資4422億元,年度投資820億元。
浙江注重產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),本次集中開(kāi)工的項(xiàng)目中,重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目163個(gè),總投資3198億元,年度投資499億元。其中,*制造業(yè)項(xiàng)目103個(gè),占比63.2%;新材料項(xiàng)目35個(gè),生物醫(yī)藥項(xiàng)目14個(gè),數(shù)字經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目11個(gè),分別占比21.5%、8.6%和6.7%。
中老鐵路萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)正式建成投用中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通
北京時(shí)間7月1日,中老鐵路萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)正式建成投用,首批跨境集裝箱貨物在此完成標(biāo)準(zhǔn)軌與米軌間換裝后,駛向泰國(guó)林查班港。這標(biāo)志著中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,陸海聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流通道更加便捷暢通。
中老鐵路采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌,軌距為1435毫米,泰國(guó)鐵路采用米軌,軌距為1000毫米,兩種鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)互通需要進(jìn)行換裝作業(yè),即將貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。此次建成投用的萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)北向連接中老鐵路萬(wàn)象南站貨場(chǎng),南向連接既有老撾米軌鐵路塔納棱站,由老中鐵路有限公司投資建設(shè)。站內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)軌換裝線1條、米軌換裝線2條,在此可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)軌與米軌鐵路間貨物換裝作業(yè)。該場(chǎng)可一次同時(shí)換裝25輛泰國(guó)米軌鐵路貨車,年換裝作業(yè)能力約80萬(wàn)噸。
素材選自環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)