日前,從羊城晚報獲悉廣東陽江廣泰隆碼頭(13-14號泊位)、富利通碼頭(J5-J6號泊位)、J7號泊位已投入運營,預計增加港口年吞吐能力近千萬噸。另外,還有多個泊位碼頭(J9-J16號)正在建設(shè)中,其中J13-J16號泊位預計8月底完成收尾工作,J11-J12號泊位預計9月底完工。
據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年7月以來,廣東陽江累計出讓3宗
砂石礦,合計資源儲量超7億噸(70695萬噸),年產(chǎn)能達5670萬噸。具體來看,中國交建陽西鳳凰嶺年產(chǎn)2430萬噸建筑用片麻巖礦;陽江長鑫陽西細板沖年產(chǎn)216萬噸建筑用片麻巖礦;中國電建陽西鳳凰嶺年產(chǎn)3024萬噸建筑用片麻巖礦。
另外,獲悉,陽江年產(chǎn)3240萬噸(1200萬立方米)大礦或于近期掛牌出讓。有業(yè)內(nèi)人士指出,隨著此次陽江港5個泊位碼頭的投運,將有利于陽江境內(nèi)砂石外運,未來,7億多噸的砂石資源源源不斷地涌入粵港澳大灣區(qū)市場,將進一步加劇市場競爭。
圖源:羊城晚報
陽江市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,今年5月以來,陽江港J5-J7號泊位、13-14號泊位正式投入運營,包括3個3000噸級多用途泊位、2個5萬噸級多用途泊位,為港口發(fā)展再添“硬核”裝備。5個泊位碼頭投運,預計增加港口年吞吐能力995萬噸,將有效提升碼頭裝卸作業(yè)效率,滿足海上風電裝備出運需求,吸引更多大型裝備制造企業(yè)落戶陽江。
陽江市交投集團J11-J16號泊位碼頭
項目技術(shù)負責人汪小明表示:“J9-J10號泊位正在建設(shè)中,J13-J16號泊位預計8月底完成收尾工作。J11-J12號泊位均為3000噸級多用途泊位,本月中旬將安裝多用途移動式門機,預計9月底完工。”
在廣泰隆碼頭(13-14號泊位),一座座門座式吊機正佇立在泊位前沿,其中兩座起重量分別為1600噸、700噸的履帶吊機格外引人注意。運輸車輛將組裝好的海上風電塔筒運至碼頭前沿,工作人員將輔助吊具從塔筒下方穿過,掛上吊鉤。履帶吊機互相協(xié)作,將四節(jié)共711.3噸的塔筒直接吊運上船。
在富利通碼頭(J5-J6號泊位),靠港貨船已完成卸船作業(yè),一批批海上風電鑄件正整齊地排列在碼頭前沿?!案焕ùa頭包括J3-J6號泊位,占地面積25萬平方米,水工結(jié)構(gòu)按靠泊10萬噸級船舶設(shè)計。其中,J5-J6號泊位今年5月投入運營,設(shè)計年吞吐量50萬噸,靠泊貨船在2萬噸以內(nèi),可為船舶出運風電設(shè)備、集裝箱、件雜貨和散貨提供服務(wù),并設(shè)有集裝箱、件雜物和散貨堆場。”富力通碼頭副總經(jīng)理梁凱程說。