日前,廣東肇慶港封開、德慶、鼎湖港區(qū)4個公用綜合碼頭項目集中簽約并全面動工。項目一期總投資約45億元,設計年吞吐量超9千萬噸。
肇慶水域面積廣闊,河流眾多,通航條件優(yōu)越。肇慶港作為全國內(nèi)河主要港口,是珠江三角洲重要的交通樞紐和集裝箱喂給港,是肇慶市城市建設、臨港產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的重要依托。
按照規(guī)劃,封開港區(qū)長崗作業(yè)區(qū)公用綜合碼頭(一期工程)、德慶港區(qū)九市作業(yè)區(qū)通用碼頭、德慶港區(qū)悅城通用碼頭將服務于當?shù)?a target="_blank" style="padding: 0px; margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-decoration-line: none;">礦產(chǎn)資源外運業(yè)務,新區(qū)新基灣作業(yè)區(qū)碼頭則作為綜合樞紐碼頭,以經(jīng)營集裝箱、件雜貨裝卸為主要功能定位。
在肇慶“雙容雙承諾”直接落地改革推動下,項目施工方用時一年完成了工程可行性*、岸線、航道、水利等專題工作,項目正式進入建設階段。
碼頭項目是肇慶市建設西江“黃金水道”全產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分,對于加快打造西江內(nèi)河航運中心和江海聯(lián)運樞紐,實現(xiàn)互聯(lián)互通,構建現(xiàn)代化港口體系,優(yōu)化營商環(huán)境與水路運輸資源配置具有重要意義。位于上游的封開、德慶港區(qū)碼頭將大大提升當?shù)氐V產(chǎn)外運能力,服務于肇慶綠色建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展;位于下游的鼎湖港區(qū)碼頭為綜合樞紐碼頭,偏向于集裝箱、件雜貨物等物流運輸。
接下來,肇慶將主動靠前服務,充分調(diào)動各資源要素,著力打通項目推進的堵點難點,全力打造“肇慶港”*工程,力爭項目早建成、早投產(chǎn),為實現(xiàn)“以港促產(chǎn)、以港興城”注入澎湃動力。