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離石市總投資17.5億!850萬方/年,中電建云浮牛欄坑項目或將開工建設
作者:西芝智能 日期:2023-06-02 人氣:22416

近日,從廣東云浮市云安區(qū)環(huán)境保護局云安分局獲悉,云浮市云安區(qū)都楊鎮(zhèn)牛欄坑礦區(qū)建筑用花崗巖礦(開采)項目環(huán)境影響報告表審批前公示。該項目位于云浮市云安區(qū)都楊鎮(zhèn),為新建礦區(qū),年產850萬方,總投資17.5億元,其中環(huán)保投資2630萬元。環(huán)評通過后或將開工建設。


  據(jù)了解,2023年2月,中電建(云?。┚G色礦業(yè)有限公司以32億元競得廣東云浮市云安區(qū)都楊鎮(zhèn)牛欄坑礦區(qū)建筑用花崗巖礦采礦權。高于掛牌起始價6.2億元,溢價24%。該采礦權出讓的建筑用花崗巖礦資源量為1.48億立方米,礦山總服務年限為20年,生產規(guī)模為850萬立方米/年,鼓勵同步配套20%以上的機制砂產能。該礦區(qū)屬于廣東省建筑石料專項規(guī)劃中的西江沿線重點開采區(qū)范圍,所產建筑石料可直接通過西江水路運輸至粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域,具有建設大型建筑石料資源生產基地的資源優(yōu)勢和水路優(yōu)勢。
 


  據(jù)不完全統(tǒng)計,包含此項目在內,中電建在廣東地區(qū)競得的大型砂石礦權合計資源儲量近15億方,設計年產能超7000萬方。

  年產3500萬噸廣東云浮觀音山項目,中電建云浮公司以61億元成功競得。項目資源儲量3.03億方,初步估算投資超100億元,預計2024年9月投產。

  年產1120萬方(一期)廣東鳳凰嶺項目,中電建新材料以16.1億競得。該礦區(qū)資源儲量9171.5萬立方米,設計生產規(guī)模1120萬立方米/年,未來可通過海運遠銷東南亞等地。

  年產620萬方廣東肇慶建筑用花崗巖項目,中電建(廣寧)綠色礦業(yè)以27億競得。礦區(qū)范圍內建筑用花崗巖礦資源量18878.55萬立方米,項目設計年生產規(guī)模620萬立方米,出讓30年。

  年產800萬方廣東江門建筑用花崗巖項目,2022年9月,中電建(臺山)綠色建材以28.8億競得。礦區(qū)范圍內資源儲量23217.21萬立方米,其中建筑用花崗巖保有資源量19731.48萬方,年生產規(guī)模800萬立方米。

  年產5420萬噸廣東沖旺嶺項目,中電建(云浮)新材料以78.5億元底價競得。該項目主要建設礦山花崗巖和變質砂巖的開采規(guī)模2000萬立方米/年,主要產品包含建筑用砂石骨料、回填塊石、花崗巖山砂和水泥用硅質原料等,主產品設計生產能力5420萬噸/年。

  年產約1000萬噸廣州花都項目,中電建智都城市投資以8.8億元價款競得,項目可采建筑用花崗巖礦5888.53萬立方米,設計年開采規(guī)模365萬方(千萬噸)。預計2023年底投產。

  2023年5月29日中截至2022年末,中國電建已獲取綠色砂石項目采礦權共計22個,已進入運營期的綠色砂石項目共計7個,綠色砂石資源儲量達到85.68億噸,設計年產能為4.69億噸,投資規(guī)模為1,003.67億元,提前實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標。十四五末,中國電建砂石資源儲量將達到100億噸,設計年產能將達到5億噸。


  主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施:

  營運期污染防治措施:

  1、大氣污染防治措施

 ?。?)鑿巖鉆孔過程

  在鉆孔鑿巖作業(yè)前,首先用灑水車灑水對礦體進行充分濕潤,鉆孔過程中用噴霧風水混合器將水分散成極細水霧,通過釬桿送至孔底進行降塵,使粉塵濕潤凝聚形成泥漿,從而減少粉塵的排放量,風機的風流將排出的泥漿吹向孔口一側,并沉積該處,泥漿干燥后呈膠結狀,避免粉塵二次飛揚??捎行У匾种品蹓m排放,屬于在*成熟的除塵技術。

  (2)爆破過程

  露天礦進行爆破作業(yè)時會擊起大量揚塵,雖然是一次性的,但產塵強度大,也應予以重視。爆破后的巖石會由于重力作用自然向下滾,下滾過程會揚起大量粉塵。為防止爆破起塵,在爆破前向爆破現(xiàn)場灑水,使地面保持潮濕,會有效地抑制粉塵飛揚;采取向預爆區(qū)灑水等措施來降塵,建議進一步采用雙水袋水封爆破、爆破后采用霧炮噴霧機的方式加強除塵效果,爆破過程除塵措施可行。

  (3)剝離過程

  采剝揚塵只會在運作時產生,尤其土石方自料斗下落過程會產生揚塵,特別當有風時粉塵排放量就會加大。為控制這部分粉塵排放,采取了降低料斗高度的措施,以減少揚塵的機會。另外,還采取了事先用灑水車在土巖表面灑水的辦法,這在一定程度上降低了粉塵排放,挖采過程中采用霧炮噴霧機噴霧除塵的方式達到充足濕潤條件,可以進一步降低粉塵的產生。

  (4)裝載過程

  裝卸作業(yè)的防塵主要方法是在裝載物料灑水,并在產塵點灑水降低空氣含塵量,在裝載機上安裝噴霧灑水裝置,用水泵將水加壓送至噴霧器,向鏟頭方向灑水。該方法可以起到良好的降塵效果。在汽車自卸石料時,采用噴霧灑水裝置對產塵點噴水霧,有效降低揚塵。

 ?。?)堆場

  堆場遇到大風會有揚塵產生,堆場揚塵屬于無組織排放。未及時外運堆料場采用防塵網覆蓋,減少風力揚塵;本項目采用霧炮噴霧機對堆料場噴淋保持一定含水率;裝卸作業(yè)時降低裝卸高度,也要盡可能選擇無風或微風的天氣條件下進行裝卸,并規(guī)范作業(yè),盡量減少了揚塵的產生。

 ?。?)運輸過程

  運輸車輛采用遮蓋措施,運輸路面采用灑水車對路面灑水,適當提高灑水頻率,噴淋強度應達到或略超過項目區(qū)的蒸發(fā)強度,該方法簡便及防塵效果好。礦區(qū)道路出口設置車輛沖洗池,出礦區(qū)前搞好外部清潔,清洗車輛輪胎及底盤泥土,避免車輛將泥土帶至外部道路;控制車輛行駛速度、清理道路表面粉塵;運輸車輛采取密閉措施,裝載不宜過滿,保證運輸過程不灑落。采取上述措施后,可減少運輸線路產生的揚塵量。

  根據(jù)《礦山生態(tài)環(huán)境保護與恢復治理技術規(guī)范(試行)》(HJ651-2013),礦山企業(yè)應采取如下措施避免或減輕大氣污染:

 ?、俨傻V清理地面植被時,禁止燃燒植被。運輸剝離土的道路應灑水或采取其他措施減少粉塵。

  ②勘探、采礦及選礦作業(yè)均采用濕法作業(yè)。

 ?、鄣V物和礦渣運輸?shù)缆窇不⑺缐m,道路出口設置車輛沖洗池,運輸車輛采取圍擋、遮蓋等措施。

 ?、艿V物堆場和臨時料場應采取防止風蝕和揚塵措施。

  本項目在整個開采所采取的粉塵治理均能滿足《礦山生態(tài)環(huán)境保護與恢復治理技術規(guī)范(試行)》(HJ651-2013)的要求。

  2、水污染防治措施

  本項目汽車清洗廢水量0.9m3/d,洗車廢水經沉淀處理后回用于洗車,不排放。設置汽車清洗沉砂池容積2m?,可容納每日洗車廢水,洗車用水水質要求不高,主要污染物為 SS。洗車廢水經過沉淀處理后全部回用于車輛沖洗,不排放。初期雨水經過收集后沉淀池沉淀后回用于礦區(qū)灑水抑塵,不外排,礦區(qū)設置6座容積400m?的沉砂池、臨時堆場1設置1座容積500m?的沉砂池、臨時堆場2設置1座容積250m?的沉砂池、排土場設置1座容積1800m?的沉砂池。少量生活污水經污水一體化處理設施處理達到《城市污水再生利用城市雜用水水質》(GB/T18920-2020)中綠化標準后,用于周邊林地灌溉,不外排。

  3、固體廢物污染防治措施

  爆破由云浮市當?shù)叵嚓P的爆破機構組織和提供炸藥,爆破結束后,多余爆炸物品和廢雷管由爆破機構當場處理收走,不遺留在現(xiàn)場。廢機油交由有危險廢物處置資質的單位回收處理。全風化、中風化巖層大部分進行綜合利用,經后續(xù)加工區(qū)加工后*終產品為水洗砂和填筑料,但仍有約262萬m?綜合利用率低的風化料需集中堆放至排土場。復墾用殘坡積層中表土集中堆放至復墾用途臨時堆場內,用于未來礦山復墾復綠,剩余的110.84萬m?需集中堆放至排土場。沉砂池沉渣堆至排土場。員工生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處置。

  綜合利用是實現(xiàn)固體廢物資源化、減量化的*重要手段之一,在廢物進入環(huán)境之前,對其加以回收利用,可以大大減輕后續(xù)處理處置的負荷。通過對建設單位產生的各類固體廢棄物采取有效的防治措施,使本項目產生的廢物對土壤、水體、大氣、環(huán)境衛(wèi)生以及人體健康的影響減至*的程度。

  廢機油儲存于機修車間內危廢暫存點。根據(jù)《建設項目危險廢物環(huán)境影響評價指南》要求,項目危險廢物不得與一般固體廢物混合,應放置于專設的危廢暫存間,應標識有物品名稱,危險廢物臨時貯存場所應符合《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2023)的要求:

  1)臨時貯存場所容量按滿足企業(yè)一個月的存放需求設置;2)臨時貯存場所貯存場所應設置有警示標志;3)臨時貯存場所貯存場所周圍有安全照明系統(tǒng),需達到防風、防雨、防曬;4)臨時貯存場所貯存場所基礎必須防滲,地面滲透系數(shù)小于10-7cm/s;5)貯存場所周圍的水溝能及時疏導地面徑流;6)危險廢物臨時貯存場所應安裝門鎖且有專人管理,禁止無關人員進入;7)盛裝危險廢物的廢棄容器,暫存于危險廢物存儲間,妥善管理,后交由相關廢物處置資質單位統(tǒng)一處理;8)危廢暫存點應設置事故泄漏導流溝及收集池。

  4、噪聲污染防治措施

 ?。?)爆破噪聲防治措施

  本項目降低爆破噪聲的措施主要有:降低爆破脈沖峰壓聲級,如間隔、緩震爆破等;保證堵塞長度,提高堵塞質量;在爆炸氣體易于逸散的部位和方向上實施覆蓋或遮擋;對暴露在外的雷管等爆炸物品,宜用松散的土壤進行掩埋等。合理安排爆破時間,控制爆破頻次,嚴禁夜間爆破。并加強與附近村民的溝通,將爆破周期及時間提前告知附近村民,盡量減少爆破噪聲對周圍村民的影響。

  爆破時停止作業(yè),人員和可移動的設備必須全部撤離至爆破危險區(qū)界線以外或進入避炮硐室,警戒線內公路實行臨時的封閉管理,防止人員誤入爆破危險區(qū),降低爆破噪聲和振動對人員和設備的影響強度。

 ?。?)開采噪聲防治措施

  礦山開采過程中鑿巖鉆孔、鏟裝、裝卸、運輸碎等環(huán)節(jié)都將產生不同程度的噪聲。對于采礦現(xiàn)場,高噪聲設備在作業(yè)時盡量布置在有天然屏障(土坡、山丘)的地方,或者利用其他隔聲材料和隔聲結構來阻擋噪聲的傳播;潛孔鉆保持濕式作業(yè),同時裝上消聲器。定期對機械設備進行維修及保養(yǎng),以保證設備的正常運轉,避免不正常的設備噪聲產生。

  上述措施是成熟的礦山噪聲防治措施,在采取相應措施后,再經過傳播距離衰減,可以實現(xiàn)噪聲在廠(礦)界達標排放。

  (3)運輸噪聲防治措施

  為了減少運輸過程對沿線敏感點的影響,本環(huán)評有以下幾點建議:

  1)道路途經村落路段設置減速帶、限速牌及禁止鳴笛標志,限速 20km/h 以下;
 
       2)合理安排運輸時間,集中在每天早晨 8:00 到中午 12:00;下午 14:00 到 18:00 進行運輸,盡可能避開居民休息時間;禁止夜間 22:00~6:00 運輸;
 
       3)在運輸路線兩側增設樹木灌木綠化帶,可起到降低汽車運輸噪聲的效果。

  項目運輸噪聲影響短暫,采取以上措施后,車輛運輸噪聲可得到有效地控制,對沿途敏感點影響可降至*。


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