2023年4月26日,記者從市航務(wù)管理局獲悉,今年3月嘉陵江南充至北碚段首條水路貨運(yùn)航線(xiàn)正式開(kāi)通后,一艘艘載重500多噸的貨船往返于南充河西碼頭至北碚區(qū)犁子林碼頭之間,南充與重慶北碚兩座嘉陵江沿線(xiàn)城市水路航運(yùn)聯(lián)系更加緊密。
滿(mǎn)載
砂石的貨船從重慶北碚駛向南充河西碼頭。南充日?qǐng)?bào)社全媒體記者 余中華 攝據(jù)了解,嘉陵江南充至北碚段水上航線(xiàn)約180公里,往返航程時(shí)間大約一周左右。目前貨運(yùn)主要以砂石等建材、
礦石為主,將進(jìn)一步豐富貨運(yùn)品類(lèi),如煤炭、糧食、鋼材、絲綢等,預(yù)計(jì)每月運(yùn)輸量可達(dá)8萬(wàn)噸,將進(jìn)一步加大兩地物資流動(dòng),服務(wù)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
據(jù)市航務(wù)管理局黨委委員、紀(jì)委書(shū)記何豪杰介紹,嘉陵江水路航運(yùn)經(jīng)濟(jì)環(huán)保,也將帶動(dòng)沿線(xiàn)城市發(fā)展,激發(fā)嘉陵江水運(yùn)潛力,深化南充與重慶北碚兩地合作,帶來(lái)更多商機(jī)。同時(shí),在今年下半年將進(jìn)一步開(kāi)通夜行,縮短航行時(shí)間,引導(dǎo)更多大宗貨物通過(guò)公鐵水聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)等方式,加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),奮力推動(dòng)南充經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。